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Portal Brasil
21/01/2015
INFRAESTRUTURA
Quatro obras do PAC
estão entre as 100
mais importantes do mundo
Vídeo institucional da Transposição do Rio São Francisco
Vídeo institucional da Transposição do Rio São Francisco
Seis grandes obras de infraestrutura do Brasil estão entre as 100 mais importantes do mundo, de acordo com lista feita pela consultoria internacional KPMG, e quatro delas têm o carimbo do
Programa de Aceleração do Crescimento (PAC):
Projeto de Integração do Rio São Francisco (PISF), Morar Carioca - comunidade sustentável, o Campo de Libra do Pré-sal e a Parceria Público-Privada (PPP) do sistema de tratamento de esgoto de Recife (PE). As outras duas obras brasileiras incluídas na lista, divulgada no final de 2014, são a Ferrovia Transcontinental, o Metrô da Linha 6 de São Paulo.
Segundo a publicação, cada um dos 100 projetos listados "representa o espírito de infraestrutura, desenvolvimento e financiamento privado", e revela como governos pelo mundo estão se desdobrando para encontrar meios para financiar importantes projetos de infraestrutura - como é o caso do PAC.
Das quatro obras do PAC listadas pela consultoria KPMG, a que é integralmente financiada com recursos do PAC é o Projeto de Integração do São Francisco, que gera mais de 10 mil empregos e está com quase 70% de seus trabalhos concluídos.
O projeto vai levar água para mais de 12 milhões de pessoas que moram em 390 municípios do Nordeste do país. É a maior obra de infraestrutura hídrica do país e uma das maiores do mundo.
Se destaca por executar 477 quilômetros de canais em dois eixos de transferência de água - Norte e Leste -, com a construção de 4 túneis, 14 aquedutos, 9 estações de bombeamento e 27 reservatórios.
Os mochileiros do PAC estiveram em Salgueiro, no interior de Pernambuco, e conferiram os benefícios que a obra já está levando à população local:
VÍDEO publicado em 2 de jul de 2014
Salgueiro, em Pernambuco, é uma das 390 cidades beneficiadas com as obras
do Projeto de Integração do rio São Francisco, que está levando água
por meio de aquedutos, reservatórios, túneis e estação de bombeamento.
do Projeto de Integração do rio São Francisco, que está levando água
por meio de aquedutos, reservatórios, túneis e estação de bombeamento.
Nossos mochileiros, claro, foram lá conferir!
A lista das obras é um
relatório global que a empresa KPMG faz a cada dois anos. Foram criados quatro
grupos para selecionar as obras mais importantes de acordo com sua
complexidade, relevância para o país, viabilidade econômica e impacto na
sociedade.
Para se chegar à lista
final de 100 obras, foram convidados especialistas independentes dos Estados
Unidos, China, Índia e Brasil, que formaram quatro juris para cada região
avaliada. Após algumas rodadas de discussão dos júris, chegou-se à lista final
de 100 empreendimentos.
Segundo o gerente da KPMG
no Brasil, Maurício Endo, o Brasil retomou com vigor os investimentos em
infraestrutura e tem feito boas iniciativas para financiar essas obras.
"O PAC é um indutor e
realmente tem acelerado e beneficiado vários projetos de infraestrutura,
inclusive alguns de parceria público-privada, aportando recursos na área de
transporte urbano, por exemplo", afirma o consultor, que elogia a
integração cada vez maior entre o PAC e o Programa de Investimento em Logística
(voltado para concessões), para que o Brasil aumente ainda mais o investimento
em infraestrutura logística.
"A infraestrutura é
crucial para o crescimento das exportações e para o crescimento
doméstico."
Edson Costa, coordenador
do departamento de Recursos Hídricos da Secretaria do PAC, lembra que a
Integração do rio São Francisco é um projeto muito antigo, vem sendo debatido
desde a época do Império, há mais de 100 anos. Mas só depois da inclusão da
obra no PAC, em 2007, é que ela realmente começou a andar.
O PAC, diz Costa, criou um
ambiente melhor de investimentos no país, priorizando algumas obras importantes
e criando mecanismos para financiar os projetos. "A
possibilidade de conclusão das obras que compõem a carteira do PAC são maiores,
pois existe tratamento diferenciado na gestão, no monitoramento e na garantia
dos recursos", explicou Costa.
O professor de finanças da Universidade de Brasília (UnB), José Carneiro da Cunha,
diz que a Integração do São Francisco é sem dúvida uma das obras mais
estratégicas em andamento hoje no país, por atacar um problema antigo, que é o
abastecimento de água no Nordeste.
"Resolvendo isso, vai
também potencializar a produção agrícola da região e dando melhores
oportunidades de emprego." Pode inclusive, diz Cunha, gerar uma redução da
pressão de expansão das fronteiras agrícolas na Amazônia, já que o PISF
contribuirá para melhorar a qualidade do solo do semiárido por meio da
irrigação.
"Além disso, faz
surgir novas atividades econômicas na região, reduzindo a necessidade de
programas assistenciais, o que é muito bom."
Fonte:
